中央分水嶺トレイル（車山肩～美ヶ原～松本駅）

2025年04月25日(金) [日帰り]

• GPS: 09:25
• 距離: 36.6km
• 登り: 1,321m
• 下り: 2,539m

コースタイム

日帰り

• 山行: 8:39
• 休憩: 0:39
• 合計: 9:18

距離 36.6km 登り 1,321m 下り 2,539m

7:07 車山肩駐車場
7:27 沢渡
7:36 ヒュッテみさやま
7:50 7:51 八島湿原入口
7:55 7:56 鷲ヶ峰-八島ヶ池分岐
8:17 8:18 鷲ヶ峰
8:38 安曇幹線2号線No.84鉄塔
8:58 峠橋
9:12 9:13 中山道古峠
9:31 9:33 和田山北峰
9:54 三峰大展望台分岐
10:05 10:06 三峰山
10:50 10:51 扉峠三峰山登山口
10:56 11:07 扉峠駐車場
12:07 茶臼山
12:38 百曲り園地
12:51 烏帽子岩
13:06 13:11 美ヶ原
13:15 13:31 王ヶ頭ホテル
13:32 13:35 美ヶ原
13:40 13:43 ダテ河原コース分岐
13:47 分岐(王ヶ鼻1.7km・石切場2.5km・王ヶ頭0.7km)
14:12 八丁ダルミ・木舟コース分岐点
14:17 石切場
14:57 大手橋分岐点
15:33 15:34 ぶどうの郷山辺ワイナリー
15:47 兎川寺
16:21 大町街道/善光寺街道起点
16:32 松本駅
16:33 ゴール地点

天候

晴れ（稜線は強風）

アクセス

利用交通機関：

バス 自家用車

コース状況／危険箇所等

ルートは明瞭
コース上には雪は残っていません
途中、和田峠（時期的に早かっただけ？）と扉峠にあるレストハウスはどちらも休業中ですので、水分は多めに持つことをお勧めします

写真

4/25 7:09

車山肩からスタート

4/25 7:13

今日はガッツリと歩きます
あのアンテナ群目指してGO!

4/25 7:30

4/25 7:35

旧御射山社
本日の安全をお願いします

4/25 7:35

いつかは泊まってみたいヒュッテ御射山

4/25 7:40

人のいない静かな木道

4/25 7:42

まずはあのピークへ

4/25 7:50

八島湿原と車山

4/25 7:55

ここから上りがスタート

4/25 7:59

八島湿原の駐車場

4/25 8:17

鷲ヶ峰山頂に到着

4/25 8:17

山頂から北アを

4/25 8:17

山頂から八ヶ岳方面

4/25 8:18

次のターゲット

4/25 8:26

ピークを過ぎたらいきなり歩きにくくなりました

4/25 8:29

駆け出したくなるトレイルですが、長丁場ですので無理せずに歩きます

4/25 8:35

笹がちょっとうるさいところ

4/25 8:38

鉄塔

4/25 8:39

中央分水嶺トレイルの指導標

4/25 8:42

まだまだ先です

4/25 8:56

軽く流しながら

4/25 8:58

いったんヴィーナスラインに出ます

4/25 8:59

ドリンク補給しようといましたが、やっていませんでした😢

4/25 9:03

降る峠目指してショートカット

4/25 9:12

雪のなくなった古峠に到着

4/25 9:19

すっかり雪はなくなりました

4/25 9:26

わかりにくいですが、諏訪湖が見えました

4/25 9:32

和田山北峰

4/25 9:32

雪がなくなっても美しい稜線美

4/25 9:36

ヴィーナスラインと鷲ヶ峰、八ヶ岳

4/25 9:45

歩いていても気持ちのいい稜線

4/25 9:48

唯一登山道に残っていた雪

4/25 10:06

三峰山山頂に到着

4/25 10:07

諏訪湖

4/25 10:07

なんかすごい笠雲

4/25 10:07

北アはクッキリ

4/25 10:09

これから進むルート
長いなー

4/25 10:21

気持ちのいい稜線が続きます

4/25 10:45

誰がやったのかなー？

4/25 10:51

ここからしばらくはヴィーナスラインを歩きます

4/25 10:56

扉峠のレストハウスも休業中

4/25 11:07

ここを左に入ります

4/25 11:10

どこにでもありますね

4/25 11:23

少しは近づいたかな？

4/25 11:40

ルート上で珍しい岩場

4/25 11:51

あと少し

4/25 12:08

茶臼山山頂に到着

4/25 12:19

ラスボス

4/25 12:37

ここで赤線がつながりました

4/25 12:45

かなり近づいたなー

4/25 12:51

烏帽子岩はスルー

4/25 13:05

ラスボスまであと少し

4/25 13:10

山頂のアンテナ群

4/25 13:11

王ヶ頭山頂に到着

4/25 13:11

山頂から

4/25 13:12

南ア方面
三角、三角、三角

4/25 13:12

崩壊地と八ヶ岳

4/25 13:12

水分補給をしに王ヶ頭ホテルへ

4/25 13:19

美味しかった〜😋

4/25 13:32

あちら方面に下ります

4/25 13:38

この石は滑りやすいので要注意

4/25 13:44

軽く走れます

4/25 13:52

走りやすい

4/25 13:56

4/25 14:02

右へ

4/25 14:04

こちらも走りやすい

4/25 14:13

キャンプ場のトイレ

4/25 14:16

ここからは県道歩き

4/25 14:56

ここを右へ

4/25 16:18

松本市内

4/25 16:32

松本駅に到着ですお疲れ様でした

松本駅到着後は美味しいお酒で〆

撮影機器：

TG-7 OM Digital Solutions

iPhone 16 Pro Apple

感想

かめ

　やってきました赤線繋ぎの旅
この区間はかなりハードになるのと、車の回収がネックになるので、満を持して望んだつもりだったんですが、やってしまいました。当初予定では八島湿原駐車場に車をデポして、上諏訪駅からのバスで回収予定でしたが、このバスは今年は夏季にならないと運行しない（昨年はこの時期には動いていたので、今年も同じと思い込んでいた）ということで、急遽スタート位置を変更し、茅野駅から車山までバス移動し、あとは歩いて回収することに。
　もうひとつの事前調査不足が水分補給方法。このコース上には2ヶ所のレストハウス（両方とも休業中でした）があるので、ここで補給できると思い込んでいたこと。美ヶ原の王ヶ頭ホテル到着時にはギリギリ残っていましたが、もっと陽射しが強かったらヤバかっただろうなー。

　とにかく長かった。
トレイル区間はほぼ稜線歩き。天気予報ではそれほど風が吹かない予報だったのに、時折り風速10m/sを越すであろう風が吹きつけてくる。スタート地点から見えている美ヶ原のアンテナ群が次第に近づいてきて、最後はそれが目の前にある時の達成感。でもそれに浸っているわけにはいきません。桜清水コテージ方面に下山後、約13kmのロードが待っています。この時には、すでに走る体力は残っていませんでした。あとはのんびりと景色を楽しみながら松本駅へ。

　まだまだ残っている赤線繋ぎの旅。翌日、松本駅から宮城ゲートまで繋げたかった（本来は、徳本峠を通るクラシックルートで繋げる予定でしたが😢）けど、それをやる気力も体力も残っていませんでした。
もしかして、こちらもバス（穂高駅から有明山神社間）が動いていない？

コメント

Zenjin

かめさん
おはようございます。
私も何年か前に太平洋から日本海の赤線繋ぎでこの辺りを歩いたので懐かしいです。
私は茅野駅からバスでスズラン峠まで行って1日目は八島湿原まで、2日目は松本駅まで歩いて電車で茅野駅に戻りました。最後の舗装路歩きが鬼門でした。
その次は松本駅〜島々〜徳本峠でした。
走れるかめさんはスピーディーですね。
お疲れ様でした。

かめ

Zenjinさん、おはようございます
ただいま、茅野駅からバス🚌で車山高原まで移動し、ピークを踏んでから車の回収です

松本駅〜徳本峠をやりたかったのですが、今年は登山道が崩壊して通行止めになってしまい、暫定で赤線繋ぎは松本駅〜宮城ゲートにしようかと考えています