新秦野変電所から鉄塔巡り

2023年02月12日(日) [日帰り]

• GPS: 04:07
• 距離: 12.0km
• 登り: 711m
• 下り: 696m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:59
• 休憩: 0:09
• 合計: 4:08

距離 12.0km 登り 711m 下り 712m

8:36 新秦野変電所
9:11 新多摩線3号鉄塔
10:10 新多摩線6号鉄塔
10:36 10:40 表丹沢林道入口バス停
11:07 六本松林道
11:36 11:40 宝蓮寺の大日堂
11:41 11:42 蓑毛
12:03 緑水庵
12:44 新秦野変電所

天候

曇り時々晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

新秦野変電所の近くの駐車スペース

コース状況／危険箇所等

ヤブ道か林道

写真

2/12 8:35

新秦野変電所下の駐車スペースを利用。

2/12 8:43

秦浜線1号鉄塔

2/12 8:44

変電所全景、向こうに新多摩線1号鉄塔と新秦野線57鉄塔

2/12 8:52

新多摩線1号鉄塔、変電所への取り入れ口も壮観。（個人的には）

2/12 8:53

作業道を登って行く。

2/12 8:58

新秦野線56鉄塔。（57鉄塔は、少し下の方だったからパス）

2/12 9:00

すぐ横に新多摩線2号鉄塔。

2/12 9:07

作業道が繋がってなくて、少しヤブを登って尾根上へ。

2/12 9:10

尾根上に新多摩線3号鉄塔。

2/12 9:14

尾根は歩きやすい。

2/12 9:16

と思ったら、すぐヤブになり、

2/12 9:18

北側の林道へ下ったり（電子地形図の林道位置は不正確）

2/12 9:24

433ピークへ登ってみたが、何も無し。

2/12 9:25

しかも、尾根はヤブ。突っ切った。

2/12 9:27

材木置き場。

2/12 9:35

一旦、県道70号に出て、蓑毛方向へ下る。

2/12 9:39

途中の林道を少し下って、新多摩線4号鉄塔。

2/12 9:51

また県道に戻って、新多摩線5号鉄塔。

2/12 9:53

県道脇下の斜面は各所で廃棄物散乱、悲しい。

2/12 10:01

途中から林道に入り、417標高点の近く。6，7，8，9号鉄塔を望む。7，8は年末に辿ったので、今日は行かない。

2/12 10:02

林道が縦横に走っている。

2/12 10:10

林道から少し入って新多摩線6号鉄塔。

2/12 10:13

この鉄塔の上の尾根は急なヤブ＆林道が交差して歩きづらい。

2/12 10:27

上に県道が見えてきた。

2/12 10:47

県道から、7，6，5，4、3号鉄塔を見下ろす。（7号鉄塔は激急尾根の途中にある）

2/12 10:52

8号鉄塔の登り口から、今日は尾根を下ります。

2/12 10:53

すぐに鹿柵横、まあ、歩きやすい。

2/12 10:58

鹿柵が終わると、すぐにブル道の頂上。しばらくブル道を下ったら。

2/12 11:02

何やら下の方で林業作業中。邪魔にならないよう、ブル道を離脱して東側の尾根へ。

2/12 11:04

まあ、歩ける尾根でよかった。

2/12 11:10

林道が見えてきた。着地できるか？

2/12 11:12

ギリギリ何とか右上から下って来ました。（六本松林道）

2/12 11:15

棚入沢を越えたところで、また作業中。こそこそ右下の支線に曲がる。（元々、その予定だった）

2/12 11:24

ヘアピン何か所か下った後、見覚えのある尾根筋。

2/12 11:27

途中から、林道を離れて大日堂へ下る。青いリボンあるが、径路の跡形は残っていない。

2/12 11:30

鹿柵通過、枝を引っかけて留めてあった。

2/12 11:31

丸太を越えながら、少し下って、茶湯堂の裏に出ました。

2/12 11:33

右上から下ってきました。

2/12 11:35

境内の梅。

2/12 11:35

大日堂。

2/12 11:51

蓑毛バス停から金目川沿いに下る。

2/12 12:12

そのままは抜けられず、一旦県道に戻り、新秦野変電所へ向かう。

2/12 12:17

秦浜線4号鉄塔下、激ヤブ？

2/12 12:17

鉄塔まではヤブが刈ってあった。ありがとうございます。

2/12 12:18

秦浜線4号鉄塔。屈曲点なので頑丈な鉄塔です。鉄塔の上はヤブなので一旦戻る。

2/12 12:22

電子地形図の破線は、そのままでは辿れない。畑を突っ切る。

2/12 12:25

少しヤブを突っ切ると、植林。

2/12 12:27

また畑跡の広場。

2/12 12:30

地形図破線径路らしい。

2/12 12:37

一旦、尾根に上がって、本日最後は秦浜線2号鉄塔。

2/12 12:41

2号鉄塔から擁壁切れ目に着地成功。

2/12 12:42

振り返ると大山。すぐに駐車場所です。

撮影機器：

DSC-WX500 SONY

感想

ずっぴー

曇り空でモチが上がりませんでしたが、送電鉄塔の聖地、新秦野変電所から新多摩線1-6号などの鉄塔を巡ってきました。なお、変電所側から立禁表示はありませんが、県道沿いの林道口には立禁表示があるので、植林内の林道通過は自己責任です。