記録ID: 3104730
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ハイキング
奥多摩・高尾
青梅丘陵ハイク（青梅駅より）
2021年04月24日(土) [日帰り]
東京都
itochan
その他1人 - GPS
- --:--
- 距離
- 12.4km
- 登り
- 575m
- 下り
- 560m
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| 天候 | 晴れ☀ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2021年04月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
復路：JR青梅線 石神前駅 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
*青梅丘陵ハイキングコース：多摩川沿いに広がる青梅市の北に、高さ300〜500mの小高い山が続いています。青梅丘陵です。穏やかな山並みのなかにハイキングコースが走っています。JR青梅線の軍畑駅から東端の青梅駅まで12km。ちょっと長いコースですが、トレイルランやウォーキング、また親子連れの散策で多くの市民に親しまれています。途中に青梅市街に下りるコースがつくられていて、体力に応じて選択できるのが人気の秘密です。駅からバスなどに乗らず歩き始められるのが嬉しい。案内板は完備しています。 http://www.jac.or.jp/oyako/f17/a13TKY030s.html |
| その他周辺情報 | *JR青梅線 青梅駅：東京都青梅市本町にある、JR東日本 青梅線の駅である。駅番号はJC 62。 *JR青梅線 石神前駅：東京都青梅市二俣尾一丁目にある、JR東日本 青梅線の駅である。駅番号はJC 65。 *辛垣城跡（からかいじょうあと）：この地域を支配していた三田一族の砦でした。越後を本拠とする上杉の勢力下だったのですが、相模から興った北条に攻められ、1563年に落城しました。軍畑駅から見えた「鎧塚」は、そのときの武具を祀ったものだといわれています |
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桜見本園：青梅市永山公園の一角にある。ここに、晩秋に咲く桜がある。また、永山公園は富士山の展望スポットもあり、桜と紅葉と富士山を一度に観ることができる
4/24 7:55
桜見本園：青梅市永山公園の一角にある。ここに、晩秋に咲く桜がある。また、永山公園は富士山の展望スポットもあり、桜と紅葉と富士山を一度に観ることができる
青梅鉄道公園：鉄道開業90周年記念事業として1962年（昭和37年）10月19日、青梅駅北東の永山公園の一角に開園した鉄道公園である。過去に使用された実物の鉄道車両11両を屋外に展示しているほか、鉄道模型運転や企画展示が実施される記念館も設けられている
4/24 7:59
青梅鉄道公園：鉄道開業90周年記念事業として1962年（昭和37年）10月19日、青梅駅北東の永山公園の一角に開園した鉄道公園である。過去に使用された実物の鉄道車両11両を屋外に展示しているほか、鉄道模型運転や企画展示が実施される記念館も設けられている
所々で展望が得られます♪（後で気づきましたが、既にハイキングコースから外れていたようです）
枝間の富士：南の方向/多摩川の向こうの丘陵の上に富士山が見えます♪
矢倉台休憩所：矢倉台は、物見櫓（ものみやぐら）があったところ。外敵の動きをめざとくキャッチし、辛垣城に狼煙（のろし）などで知らせました。見晴らしのいいところです。展望台からは青梅市街を眼下にみることができます。
4/24 10:21
矢倉台休憩所：矢倉台は、物見櫓（ものみやぐら）があったところ。外敵の動きをめざとくキャッチし、辛垣城に狼煙（のろし）などで知らせました。見晴らしのいいところです。展望台からは青梅市街を眼下にみることができます。
辛垣城跡（からかいじょうあと）：道が二股になっていて、左へ10分も登れば、城跡だったという箇所に出合います。辛垣城といったそうです。空堀や土塁が残っています
4/24 11:58
辛垣城跡（からかいじょうあと）：道が二股になっていて、左へ10分も登れば、城跡だったという箇所に出合います。辛垣城といったそうです。空堀や土塁が残っています
雷電山山頂494�叩Д魁璽垢虜嚢睚�。夏になると雷の多い土地柄、雨乞いの小さな祠があったりして、いつのまにか、そう呼ばれるようになりました
4/24 12:20
雷電山山頂494�叩Д魁璽垢虜嚢睚�。夏になると雷の多い土地柄、雨乞いの小さな祠があったりして、いつのまにか、そう呼ばれるようになりました
雷電山より。ここから軍畑駅には降りず、二俣尾駅分岐まで戻ります
辛垣城跡（からかいじょう）：三田氏により築かれた山城。上杉謙信の関東侵攻後後北条氏を離れ上杉方に付いた三田氏がその峻険な地形を頼んで拠り、名族三田氏の終焉の地となった。
4/24 12:35
辛垣城跡（からかいじょう）：三田氏により築かれた山城。上杉謙信の関東侵攻後後北条氏を離れ上杉方に付いた三田氏がその峻険な地形を頼んで拠り、名族三田氏の終焉の地となった。
名郷峠まで戻り、二俣尾駅へ向かいます
二俣尾：かつては「二又尾」と書かれ、旅人が奥多摩方向と秩父方向へ向かう分岐点だった。
二俣尾：かつては「二又尾」と書かれ、旅人が奥多摩方向と秩父方向へ向かう分岐点だった。
海禅寺：開山は1400年代(室町時代)
この地域の豪族、三田氏の厚い保護を受けていた。裏山の辛垣山の山頂には辛垣城があった。
この地域の豪族、三田氏の厚い保護を受けていた。裏山の辛垣山の山頂には辛垣城があった。
青梅街道（新宿区から青梅市を経由し、山梨県甲府市に至る73�劼瞭始�）を石神前駅方面へ
らびっと：ログハウスの可愛いカフェ、木の温もりが心地よくてとても落ち着ける店内
感想
＊今年2度目の「山仲間」によるハイキングは、「青梅丘陵ハイキングコース」を選択。歩いたことがないし、手頃かな？と思っていた。
軍畑駅から歩き出すハイカーが多い中、青梅駅からスタート。理由は“二俣尾・石神前駅間にある、青梅街道沿いのカフェに寄りたいから”
＊昔、小学校の遠足で行った「青梅鉄道公園」を越えて、第一休憩所。淡々と第二休憩所を過ぎて、展望の利くポイントで早くも珈琲ブレイク♪その後、どこをどう間違えたか判らないが、「青梅の森」方面に行ってしまった。どうもおかしいな？と思って、すれ違うハイカーに確認したところ間違いが判明。20〜30分のロス。メインに戻り、第三休憩所・第四休憩所を越えて「矢倉台」へ。三方山の先で展望のいいポイントを見つけたのでランチ♪
＊ノスザワ峠を越え、鉄塔を過ぎると名郷峠。名郷峠とその先から「二俣尾駅」へ下るルートがあることを確認して、雷電山へと向かう。
辛垣山および辛垣城跡は今回はスルー、雷電山直下は木段が続く。雷電山は展望は無いが、休憩できるスペースはある。
＊本来ならば、榎峠に下り軍畑駅に向かうのが王道であるが、二俣尾駅方面に下りたかったので、名郷峠まで戻る。桝形山へ向かう鳥居を左手に、西城林道を進み、海禅寺を越えて、JR青梅線の踏切を渡り目的地へ到着。
＊カフェでの反省会。どうして道を間違えたか？を検証するも原因は見い出せなかった。低山にありがちな多くの支線に惑わされたのだろう。それでも新緑のなか、気持ちの良い山歩きができた。
ここを歩くにはスニーカーでは厳しい。登山靴必携。
ハイカーの殆どは、軍畑駅から雷電山を経由して青梅駅に向かうようだ。コロナ禍の土曜日だったが、結構な数のハイカーが訪れていた。
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