天人峡-トムラウシ山

2017年02月10日(金) [日帰り]

• GPS: 12:33
• 距離: 34.4km
• 登り: 2,002m
• 下り: 2,005m

コースタイム

日帰り

• 山行: 12:00
• 休憩: 0:29
• 合計: 12:29

距離 34.4km 登り 2,002m 下り 2,005m

3:03 クワウンナイ川出合駐車帯
4:16 滝見台
6:19 第一公園
9:14 9:19 ヒサゴのコル
9:42 天沼
9:46 日本庭園
10:16 10:17 ロックガーデン
11:02 11:10 トムラウシ山
11:35 11:36 ロックガーデン
11:52 日本庭園
12:11 12:24 ヒサゴのコル
14:32 第一公園
15:19 滝見台
15:35 15:37 クワウンナイ川出合駐車帯
15:37 ゴール地点

03:00 駐車場
06:20 第一公園
09:20 ヒサゴのコル(板デポ地点)
11:00 トムラウシ山
12:10 ヒサゴのコル(板デポ地点)
14:30 第一公園
15:40 駐車場

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

その他周辺情報

下山後の温泉はしきしま荘

写真

2/10 4:01

静かな夜の森歩きは楽しい

2/10 5:35

真っ赤な月と私

2/10 6:11

朝が来る

2/10 6:38

薄く染まる旭岳

2/10 7:41

the dayにご満悦のタカ

2/10 7:48

ロケ地：南極

2/10 8:34

目指すトムラウシ
行くしかない

2/10 9:21

珍しく板デポ
サクッと行って帰ってこよう

2/10 9:37

くちびるがヒリヒリする

2/10 9:47

雪は固く快適なアイゼンウォーク

2/10 10:15

ロックガーデンは雪で埋まっている

2/10 10:43

北沼を横切って山頂へ
割れてドボンしたら怖いが、多分割れない

2/10 10:53

化雲はあんなに遠く

2/10 10:56

僕は北から登るのは初めてだった

2/10 11:05

山頂はさすがに寒い

2/10 11:04

十勝連峰

2/10 11:04

暑寒までくっきり見える

2/10 11:04

石狩と

2/10 11:04

ニペソツ

2/10 11:13

来た道を歩いて帰る

2/10 11:22

大雪の広さを実感

2/10 11:49

空が霞んできてしまった

2/10 14:00

このあたりから滑ろう

2/10 14:12

雪が固くて脚がもげそう

2/10 14:14

今日の旭岳はずっと雲がかからずスッキリしていた

2/10 14:14

斜度が緩くてもターンできる人

2/10 14:27

The 自動運転

2/10 14:36

第一公園を下りてしばし楽しい森スキー

2/10 14:38

壁は良い斜面だった

2/10 15:34

尾根末端から道路へ向かう斜面。
最後にご褒美があってよかった。

2/10 16:31

次は泊まりにきたい。

撮影機器：

TG-4 OLYMPUS CORPORATION

GR II RICOH IMAGING COMPANY, LTD.

SIGMA dp2 Quattro SIGMA

装備

個人装備

Pon2oon 179cm TLT SPEED TURN TLT 6 Mountain

感想

pakumin

天人峡からトムラウシへ行ってみよう。
0時に札幌を出て3時前に天人峡着。広く明るい駐車場で準備して出撃。
尾根は末端から取り付く。雪は少ないが問題無く突破した。
涙壁を登りきった地点に着くまで丁度1時間かかった。
涙壁を1時間で登れるならそちらから行った方が良いだろう。
再び厳冬期に来る機会があれば次は涙壁から登ってみたい。
涙壁から登ると「しきしま荘スタート」が可能で下山後即温泉ドロップができる。

尾根は無風で無音。雪の乗ったマツの間をぬって高度を上げてゆく。
今宵は満月だ。ヘッドライトを当てなくても木々が明るい。
第一公園手前の壁を登りきると朝日に照らされる旭岳が出迎えてくれた。
この辺から雪は飛ばされてラッセルから解放されると読んでいたが、
第一公園から小化雲までは重たく沈み込む重量級ラッセルだった。

化雲の近くまで来るとラッセルから解放されるがシュカブラ地獄となる。
板はデポして爪を履きトムラウシをピストンする事にした。これは正解だった。
大雪原の上をルンルン歩いて程なく山頂到着。360度の大展望を楽しんだ。
化雲からトムを眺めると結構な遠さに見えるが、
天人峡から化雲までの距離に比べたら大したことはない。
アイゼン歩行で往復3時間だった。

小化雲の近くまで戻ったらシールを剥がし滑降開始。
カチカチだがすぐに雪は柔らかくなり高速自動運転になる。
天気も景色も良く気持ちの良いエスカレーターだった。
第一公園を過ぎれば森を歩いて尾根末端へ。尾根から駐車場へ一気に滑り込んだ。
最後の最後に斜度・雪質ともに申し分の無いご褒美が待っていた。

尾根末端-第一公園間の細かい登り返しが効く。帰りはしんどい。
天人峡ルートは三川台ルートよりキツい。個人的には三川台経由の方が好きだ。