車にバッテリー電圧計を取り付けました

車のアクセサリー電源がオンになると、通電するように配線。エンジンをかける前のバッテリーの状態をチェックすることが目的。へたり具合を。お値段は、、うーん、ハンバーガー14個分くらいかな。

C国製で、出荷時に12Vに設定してあるので、普通車であれば、そのまま接続して使えます。表示は、電圧、バッテリーの充電量（％）、室内気温。スイッチは付いてるけど、Accオンで通電して勝手に電源が入ります。エンジンオフ（Accオフ）で切れます。日本語のマニュアルも付いてます。紙切れ１枚ですけど。

消費電力は微々たるもんです。重量も20ｇくらい。温度計は、車に標準装備の室内温度計と、ほぼ同じ数値を表示してました。パネルか何かに埋め込んで設置するものみたいですけど、何かと穴をあけたくなかったので、両面テープで接着しました（横着）。

低電圧になると、ぶーぶー（ぶーぶーかは不明）ブザーが鳴る仕様のが￥100増しであったのですけど、ブザーを停止できないし、眼で見れば分かることなので、ブザーはいらないかな。

サブバッテリーを搭載しいてるので、メインバッテリーがあがってしまっても、何ら困ることはありませんが、電装品をやたらに取り付けているので、何か、こう、電圧計を付けてみたかったというか。ま、自己満足ですね。

コメント

firebolt

RE: 車にバッテリー電圧計を取り付けました
moglessさん、いつも参考にさせて頂いています。

アイドルストップ車なので、いつ頃ヘタって来るのか気になっていました。
こういうのを予めつけて置けば安心ですね、車中泊の時に使いすぎないよう気を付ける意味でも。
次回の買い回り候補にしておきます 。

生獣☆mogless

RE: 車にバッテリー電圧計を取り付けました
fireboltさん、コメントありがとうございました。

車の情報を乗り手がどこまで求めるかによると思いますけども、私は電圧計は欲しかったですね。
普通に乗る分には、そこまで気にする必要ないかもしれませんけど、電装品を多々追加しているので、気掛かりでした。

最大の悩みどころは、どこに設置するかでした。
エンジンをかけると電圧が100％になってしまうので、常時、見える位置に取り付ける必要もなかったので、ハンドル右下に設置しました。
パネルに穴をあけて取り付ければ、純正風に見えるのでしょうけど、穴あけ加工はしたくなかったので、これはこれで満足しています。